Publications

Overview of recent academic and general publications by VUFO

As a research institute and development service provider, VUFO regularly publishes not only academic and specialist publications but also contributions to the press and television. These publications can be viewed as PDF files and downloaded for private use.

Publikationen in Presse & TV

Hier können Sie sich unsere Publikationen herunterladen.
 

Lange Nacht der Wissenschaften (2007)

Zusammenfassung: Seit 1999 beschäftigt sich die Verkehrsunfallforschung

Bereitgestellt am: 18.09.2007

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Wissenschaftliche Publikationen

Hier können Sie sich unsere Publikationen herunterladen.
 

2015 IRCOBI - Creation of pre-crash simulations in global traffic accident scenarios based on the iGLAD database

Abstract: Due to the globalized development of vehicles and advanced driver

Bereitgestellt am: 08.05.2017

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2016 Crash.Tech - Injury probability models for pedestrians and cyclists based on real world accident data

Methods:
Terms and definitions
Statistical methods

Bereitgestellt am: 08.05.2017

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2016 ESAR - The GIDAS Pre-Crash-Matrix 2016

Innovations for standardized Pre-Crash-Scenarios on the basis of the VUFO

Bereitgestellt am: 08.05.2017

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2016 AEB Konferenz -Influence of tire performance and test protocol tolerances on EURO NCAP testing results

Show the influence influenceof tire grip perfomances on test results of

Bereitgestellt am: 08.05.2017

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2012 - IPG Konferenz - Nutzung des IPG CarMaker zur Simulation realer Verkehrsunfälle der GIDAS Datenbank

Nutzung des IPG CarMaker zur Simulation realer Verkehrsunfälle der GIDAS

Bereitgestellt am: 22.09.2012

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2012 ESAR "Calculation of an applicable friction coefficient for the reconstruction of traffic accidents with the aid of measured roughness on the spot and the GIDASdatabase"

Calculation of an applicable friction coefficient for the reconstruction of

Bereitgestellt am: 19.09.2012

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2012 ESAR "STANDARDIZED PRE-CRASH-SCENARIOS IN DIGITAL FORMAT ON THE BASIS OF THE VUFO SIMULATION"

STANDARDIZED PRE-CRASH-SCENARIOS IN DIGITAL FORMAT ON THE BASIS OF THE VUFO

Bereitgestellt am: 19.09.2012

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2012 ESAR "ANALYSIS OF THE ACCIDENT SCENARIO OF POWERED TWO-WHEELERS ON THE BASIS OF REAL-WORLD ACCIDENTS"

ANALYSIS OF THE ACCIDENT SCENARIO OF POWERED TWO-WHEELERS ON THE BASIS OF

Bereitgestellt am: 19.09.2012

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2012 - ESAR "RECONSTRUCTION OF ACCIDENTS BASED ON 3D-GEODATA"

RECONSTRUCTION OF ACCIDENTS BASED ON 3D-GEODATA Beside numerous

Bereitgestellt am: 19.09.2012

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2012 crashtech "Prediction of severe injuries for the optimization of pre-clinical rescue measures for car occupants"

Prediction of severe injuries for the optimization of pre-clinical rescue

Bereitgestellt am: 19.09.2012

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2012 - EuroBrake "BRAKING TECHNOLOGY - THE HIGHEST POTENTIAL IN ACCIDENT AVOIDANCE AND MITIGATION"

BRAKING TECHNOLOGY - THE HIGHEST POTENTIAL IN ACCIDENT AVOIDANCE AND

Bereitgestellt am: 19.09.2012

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2011 - Würzburg "Möglichkeiten und Visionen von Unfallsimulationen als Schwerpunkt der Verkehrsunfallforschung"

Möglichkeiten und Visionen von Unfallsimulationen als Schwerpunkt der

Bereitgestellt am: 19.09.2012

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2011 - 20. EVU Tagung "Modellierung von Stahlschutzplanken in PC-Crash"

Bereitgestellt am: 03.08.2012

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2011 - VDI Tagung "Analyse von Einbaulagen für Hochvoltsysteme und Energiespeicher im Fahrzeug auf Basis von Unfalldaten"

Bereitgestellt am: 03.08.2012

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Analyse des Unfallgeschehens zwischen PKW und Fahrrädern (Vortrag, Praxiskonferenz Fußgängerschutz) (2011)

Vortrag auf der Praxiskonferenz Fußgängerschutz in Bergisch-Gladbach,

Bereitgestellt am: 02.11.2011

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Deformation frequencies of passenger cars

Bereitgestellt am: 07.03.2011

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Extension of the Euro NCAP effectiveness study with a focus on MAIS3+ injured pedestrians (2010)

Bereitgestellt am: 12.01.2011

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2008 - FAT/VUFO Studie - Klassifizierung von Fahrzeugfrontkonturen (Clusteranalyse) (Final report)

Bereitgestellt am: 14.10.2010

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2009 - ACEA/VUFO study - Benefit estimation of the EuroNCAP pedestrian rating concerning real-world pedestrian safety (Final report)

Bereitgestellt am: 14.10.2010

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Simulation of real crashes as a method for estimating the potential benefits of advanced safety technologies (Paper) (2009)

Since secondary safety systems have been
implemented in modern cars

Bereitgestellt am: 21.07.2009

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ESV 2009 - Benefit estimation of the Euro NCAP pedestrian rating (Paper)

Bereitgestellt am: 22.06.2009

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VDI Tagung 2008 - Simulation realer Unfalleinlaufszenarien mit GIDAS (Paper)

Bereitgestellt am: 08.12.2008

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ESAR 2008 - Simulation of real pre crash accident scenarios using GIDAS (Poster)

Bereitgestellt am: 08.12.2008

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ESAR 2008 - Simulation of real pre crash accident scenarios using GIDAS (Abstract)

Bereitgestellt am: 08.12.2008

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Dissertationsliste

Bereitgestellt am: 21.11.2008

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2006 - Relevanz von Kopfanprallverletzungen von Fahrzeuginsassen bei Seitenkollisionen

Zusammenfassung: Diese Studie hatte das Ziel Kopfverletzungen in

Bereitgestellt am: 18.09.2007

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2006 - Relevance of Head Impacts of Car Occupants in Side Collisions

Summary: The aim of the study was to analyse the GIDAS data regarding head

Bereitgestellt am: 18.09.2007

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2004 - Equal Effectiveness Study on Pedestrian Protection

Summary: This study compares the potential for the reduction of pedestrian

Bereitgestellt am: 18.09.2007

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2007 - Scope Extension of Pedestrian Legislation

Summary: By extending the scope in the current EU directive, the European

Bereitgestellt am: 18.09.2007

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