Wie MARA die Verkehrssicherheitsforschung voranbringt
Weltweit werden große Mengen realer Unfalldaten von unterschiedlichen Institutionen erhoben und in spezialisierten Unfall-Datenbanken gesammelt. Ergänzend dazu hat sich die virtuelle Rekonstruktion von Unfällen etabliert, deren Ergebnisse in Simulations-Datenbanken (bspw. MARA Multiple Accident Recalculation App) mit einer Vielzahl realitätsnaher Unfallszenarien abgelegt werden. Diese bilden heute eine zentrale Grundlage für die effiziente Entwicklung und Absicherung moderner ADAS- und AD‑Funktionalitäten.
Mit MARA (Multiple Accident Recalculation App) bietet die VUFO als Vorreiterin in der systematischen Veredlung von Unfalldaten eine besonders leistungsfähige Lösung zur Nutzung dieser Potenziale. MARA ermöglicht den direkten Zugriff auf umfangreiche Simulations-Datenbanken und erlaubt gleichzeitig eine freie und flexible Konfiguration der Unfallszenarien – unabhängig von Art der Verkehrsbeteiligten, eingesetzter Sensorik, Planungsstrategie oder der Reaktion des zu testenden Systems.
Der entscheidende Vorteil von MARA liegt in der gezielten, effizienten und kostengünstigen Analyse sicherheitsrelevanter Verkehrsszenarien. Gerade in der Vorentwicklung von Assistenz- und Kommunikationssystemen können unterschiedliche Systemausprägungen schnell bewertet, verglichen und optimiert werden. So lassen sich systematische Schwächen frühzeitig identifizieren und Entwicklungspotenziale belastbar abschätzen – lange bevor aufwendige Fahrversuche oder reale Tests notwendig werden.
MARA schafft damit eine hohe Transparenz, Vergleichbarkeit und Geschwindigkeit im Entwicklungsprozess und trägt wesentlich dazu bei, innovative ADAS- und AD‑Funktionen schneller, sicherer und wirtschaftlicher zur Serienreife zu bringen.
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