Unsere Szenarien basieren auf echten Verkehrsunfällen und zeigen detailliert, wie Fahrzeuge, ihre Umgebung und andere Verkehrsteilnehmer miteinander interagieren. Diese realitätsnahen Szenarien unterstützen die Entwicklung, das Testen und die Optimierung von Fahrerassistenzsystemen sowie vernetzten und automatisierten Fahrfunktionen. Da die Szenarien direkt aus realen Daten entstehen, erhalten Sie eine besonders verlässliche Basis für Forschung und Entwicklung.
Der TASC-Datensatz basiert auf realen Unfalldaten, die durch die Behandlung mit speziell entwickelten Verfahren und unter Anwendung wissenschaftlicher Methoden in Simulationsdateien (Szenarien) umgewandelt werden.
Er enthält einerseits mehrere tausend Basis-Simulationsdateien. Diese repräsentieren reale Unfalldaten aus Sachsen, welche auf den Daten der polizeilichen Unfallerhebungen basieren.
Darüber hinaus entstehen durch wissenschaftlich fundierte Methoden und auf GIDAS-Daten beruhende Variationsansätze aus diesen Basis-Datensätzen weitere Variations-Simulationsdateien.
Seit 2022 werden nicht nur Unfalldaten in der TASC-Plattform gehostet, sondern auch Daten aus Verkehrsbeobachtungen. Dieser Erhebungsansatz bietet die Möglichkeit, innerhalb kurzer Zeit zehntausende reale Verkehrsszenarien zu erfassen, wobei die anschließende Kritikalitätsbewertung eine Trennung in normale, kritische und hochkritische Szenarien erlaubt.
Das 2021 entwickelte Dashboard bietet berechtigten Benutzern die Möglichkeit, Simulationsdateien vorauszuwählen sowie nutzerspezifische Unfallanalysen innerhalb des gesamten TASC-Datensatzes durchzuführen. Die folgende Abbildung zeigt einige Beispieldiagramme des Dashboards.
Ausgewählte Statistiken werden im Dashboard angezeigt.(Unfallkategorien, -konstellationen, -typen, Tages- und Uhrzeitverteilung, Lage der Unfälle).
Wenn Sie Interesse an unseren Szenarien haben, ermöglichen wir Ihnen als Vertriebspartner einen Zugang.
Wenn Sie mehr über die Anwendung der Leistungen erfahren möchten, setzen Sie sich gerne mit uns in Verbindung. Als Ansprechpartner steht Ihnen Henrik Liers gern zur Verfügung.
Telefon: 0351 438989-23
E-Mail: henrik.liers@vufo.de
E-Mail (TASC): tasc@vufo.de
Wir übertragen reale Unfallabläufe in standardisierte OpenX‑Formate, sodass Sie die Szenarien direkt in Ihrer Simulation nutzen können. Mehr als 2.000 validierte Szenarien sind abrufbar. Diese Szenarien können projektbezogen eingesetzt werden, um ADAS‑ und AD‑Funktionen effizient, vergleichbar und realitätsnah zu testen. Durch die einheitliche Struktur lassen sich Szenarien leicht integrieren, erweitern und automatisiert auswerten.
Das PCM‑Format beschreibt die Pre‑Crash‑Phase eines Verkehrsunfalls als klar strukturiertes Szenario. Es bildet sowohl die beteiligten Fahrzeuge und Personen als auch die Fahrdynamik und das Umfeld vollständig ab.
Da die Spezifikation frei verfügbar ist, dient sie als gemeinsame Grundlage für Auswertungen, Datenbanken, Simulationen und die Weiterverarbeitung in andere Szenario‑Formate.
Jetzt Spezifikation nutzen oder Testszenario anfragen!
Unsere wissenschaftlich fundierte Beratung hilft Ihnen dabei, Szenarien aus realen Unfällen zu analysieren und daraus wirksame Maßnahmen zur Unfallvermeidung abzuleiten. Durch unser interdisziplinäres Team erhalten Sie fundierte, datenbasierte und praxisnahe Szenarien, die sowohl die Sicherheit erhöhen als auch Entwicklungsprozesse verbessern.
Wir unterstützen Sie dabei, Szenarien gezielt auszuwerten, zu interpretieren und für Simulationen oder Tests aufzubereiten.
Wenn Sie mehr über die Anwendung unserer Szenarien oder
über unsere Dienstleistungen erfahren möchten, steht Ihnen Thomas Unger gern zur Verfügung.
Telefon: 0351 438989-35
E-Mail: thomas.unger@vufo.de
E-Mail (PCM): pcm@vufo.de
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